中研技術(shù)紫光減速電機(jī)簡(jiǎn)介
上海梁瑾是紫光電機(jī)總代理，直銷：紫光電機(jī)紫光減速機(jī)NMRW025減速機(jī)NMRW030減速機(jī)NMRW040減速機(jī)NMRW050減速機(jī)NMRW063減速機(jī)NMRW075減速機(jī)NMRW090減速機(jī)NMRW0110減速機(jī)NMRW130減速機(jī)NMRW150減速機(jī)紫光渦輪蝸桿減速機(jī)紫光剎車電機(jī)紫光RCFCKCSC減速機(jī)變頻剎車電機(jī)UDL(UDT)無(wú)極變速機(jī)
紫光減速機(jī)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
--優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)***的萬(wàn)能安裝配置;
--充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;
--從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
--速比范圍大,每單個(gè)機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比;
--精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃?dòng)蝸桿,效率高、輸出扭距大;
--低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長(zhǎng)期連續(xù)工作;
--重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高;
--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展到:i=5--32000.
中研技術(shù)紫光減速電機(jī)
--外殼：鋁合金(機(jī)座：025--090)，鑄鐵(機(jī)座：110--150)；
--蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm)；
--蝸輪：特殊配制的耐磨鎳青銅。
涂漆
--鋁合金：
?、賿佂杼幚砗?，特種防腐處理(保持銀白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕)；
②磷化處理后，噴涂RAL5010蘭色烘烤漆；
--鑄鐵：噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。
效率
效率是減速機(jī)的重要指標(biāo)，取決于蝸桿蝸輪傳動(dòng)副的設(shè)計(jì)制造以及磨擦狀況。由于減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止?fàn)顟B(tài)下具有不同的磨擦特性，因此減速機(jī)的效率相應(yīng)有動(dòng)態(tài)效率及靜態(tài)效率：
?、賱?dòng)態(tài)效率ηd：減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工況(動(dòng)磨擦)下的傳遞效率；
②靜態(tài)效率ηS：減速機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率；
由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動(dòng)磨擦系數(shù)，因此減速機(jī)的動(dòng)態(tài)效率大于靜態(tài)效率，即ηd>ηS。
傳動(dòng)可逆性
在減速機(jī)輸出端(蝸輪)施加力矩帶動(dòng)輸入端(蝸桿)的傳遞過(guò)程即為減速機(jī)的逆向傳動(dòng)。減速機(jī)在逆向傳動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性。在使用過(guò)程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。
減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性與減速的效率有關(guān)，對(duì)應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動(dòng)態(tài)效率ηd。將減速機(jī)的傳的傳動(dòng)可逆特性描述如下：
ηS<0.5：靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，不能通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿，逆向傳動(dòng)自鎖。
ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng)。
ηS>0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,不能自鎖。
ηd<0.5:動(dòng)力不可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過(guò)程中,輸入軸脫開(kāi)動(dòng)力時(shí),輸出軸即能立即停止。
ηd<0.5-0.6:低動(dòng)力可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過(guò)程中,輸入軸脫開(kāi)動(dòng)力時(shí),輸出軸不能立即可靠停止。
ηd>0.6:動(dòng)力可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過(guò)程中。輸入軸脫開(kāi)動(dòng)力時(shí)，輸出軸不能自鎖停止。
紫光成立于1997年，經(jīng)過(guò)十多年來(lái)的快速發(fā)展，已經(jīng)成為動(dòng)力傳動(dòng)制造行業(yè)規(guī)?；I(yè)化和制造工廠。ZIK紫光的各類產(chǎn)品，已經(jīng)在全國(guó)各地區(qū)、各行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。ZIK紫光產(chǎn)品行銷全國(guó)各地，出口全球各地區(qū)，在美國(guó)、歐盟、等南亞等地區(qū)，得到了用戶廣泛的認(rèn)同，深受用戶好評(píng)。
我們的服務(wù)
1，專業(yè)的銷售工程師為用戶提供整體設(shè)計(jì)方案及時(shí)幫助用戶咨詢和解決用戶對(duì)減速機(jī)的使用；
2，專職售服人員，協(xié)助用戶搞好產(chǎn)品與主機(jī)配套的安裝、調(diào)試；
3，向用戶宣傳產(chǎn)品使用性能以及維護(hù)保養(yǎng)油管事項(xiàng)；
4，公司備有充足的備件，保證用戶設(shè)備可以得到即使的維護(hù)與檢修；
5，咨詢或走訪用戶使用情況并做好記錄，反饋相關(guān)部門(mén)；
6，服務(wù)原則為：以***服務(wù)、最快速度和的態(tài)度，服務(wù)客戶。
中研技術(shù)紫光減速電機(jī)
上海梁瑾主營(yíng)紫光系列全系產(chǎn)品，紫光通用電機(jī)MS,YS,Y2系列三相異步電機(jī)電機(jī)，紫光BMA,BMD交流直流制動(dòng)電機(jī)，YVF系列變頻電機(jī)，NMRWNRWNMRVRV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)，四大系列RC，KC，F(xiàn)C,SC硬齒面減速機(jī)，KMVF準(zhǔn)雙曲面減速機(jī)
NMRW和NMRV系列產(chǎn)品為同一種產(chǎn)品，其配件和產(chǎn)品尺寸可通用
ZIK減速機(jī)，紫光減速機(jī)，蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào)：
NMRW025(可選5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為11MM
NMRW030(可選5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為14MM
NMRW040(可選5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為18/19MM
NMRW050(可選5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為25/24MM
NMRW063(可選7.5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為25/28MM
NMRW075(可選7.5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為28/35MM
NMRW090(可選7.5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為35/38MM
NMRW110(可選7.5-100速比)鑄鐵材質(zhì)輸出孔直徑為42MM
NMRW130(可選7.5-100速比)鑄鐵材質(zhì)輸出孔直徑為45MM
NMRW150(可選7.5-100速比)鑄鐵材質(zhì)輸出孔直徑為50MM
以上型號(hào)可配置PC前置斜齒減速模塊可將減速比擴(kuò)展至1:300
軸輸入型蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào)：(單位為毫米)
NRW030(可選5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為14輸入軸為9
NRW040(可選5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為18/19輸入軸為11
NRW050(可選5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為25/24輸入軸為14
NRW063(可選7.5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為25/28輸入軸為19
NRW075(可選7.5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為28/35輸入軸為24
NRW090(可選7.5-100速比)鑄鋁材質(zhì)輸出孔直徑為35/38輸入軸為24
NRW110(可選7.5-100速比)鑄鐵材質(zhì)輸出孔直徑為42輸入軸為28
NRW130(可選7.5-100速比)鑄鐵材質(zhì)輸出孔直徑為45輸入軸為30
NRW150(可選7.5-100速比)鑄鐵材質(zhì)輸出孔直徑為50輸入軸為35
DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機(jī)介紹:
NMRW減速機(jī)本身可以組合成一個(gè)雙級(jí)聯(lián)體減速機(jī)。DRW的傳動(dòng)比即為***級(jí)NMRW和第二級(jí)NMRW傳動(dòng)比的乘積，可將傳動(dòng)比拓展至1:300--3200的范圍。
DRW并不是兩個(gè)NMRW的簡(jiǎn)單組合，合理的組合應(yīng)使兩個(gè)減速機(jī)達(dá)到一致的工況，因此第二級(jí)減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格要大于***級(jí)減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格。
更新時(shí)間：2023-02-14 
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